Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

160 418 €
preço médio · matrículas 2013–202516 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 743 €
preço médio · matrículas 2018–2025186 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 743 €) é 145 675 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe G (160 418 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Mercedes-Benz Classe G e 186 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,20 € / 100 km

1,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe G (matrículas 2013–2025) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 160 418 € | 14 743 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 186 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,14 % |
| Potência média | 315 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,0 L/100 km | 5,6 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe G vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 743 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe G custa em média 160 418 € (matrículas de 2013 a 2025). A diferença ronda os 145 675 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe G usado custa em média 160 418 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 743 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 186 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Leaf tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,23 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,6 kWh/100 km), contra 24,20 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe G (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3444 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Mercedes-Benz Classe G e 186 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe G anunciados em Portugal têm 315 cv e os Nissan Leaf têm 154 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe G é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
60 000 €
2001 · 187 095 km · Diesel · 250 cv
59 000 €
2007 · 239 000 km · Diesel · 224 cv
169 900 €
2020 · 124 000 km · Diesel · 330 cv
23 550 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 170 cv
157 500 €
2024 · 36 000 km · Elétrico · 587 cv
62 890 €
2006 · 180 000 km · Diesel · 224 cv
46 500 €
2001 · 249 999 km · Diesel · 250 cv
48 000 €
2020 · 29 999 km · Gasolina · 259 cv
36 000 €
2020 · 189 999 km · Diesel · 192 cv
54 900 €
2006 · 299 000 km · Diesel · 224 cv
189 900 €
2024 · 39 088 km · Diesel · 367 cv
99 990 €
2007 · 102 000 km · Gasolina · 507 cv
13 690 €
2021 · 129 999 km · Elétrico · 150 cv
13 490 €
2021 · 75 453 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 125 444 km · Elétrico · 150 cv
11 980 €
2020 · 148 000 km · Elétrico · 150 cv
10 800 €
2018 · 95 125 km · Elétrico · 150 cv
9990 €
2019 · 139 999 km · Elétrico · 150 cv
13 490 €
2021 · 75 453 km · Elétrico · 150 cv
19 999 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 125 444 km · Elétrico · 150 cv
17 299 €
2021 · 71 044 km · Elétrico · 218 cv
11 980 €
2020 · 148 000 km · Elétrico · 150 cv
11 980 €
2020 · 148 000 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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