Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 352 €
preço médio · matrículas 2019–2026178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 338 €
preço médio · matrículas 1992–202493 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Express (14 338 €) é 32 013 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe E (46 352 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 178 anúncios de Mercedes-Benz Classe E e 93 anúncios de Renault Express disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,82 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe E (matrículas 2019–2026) e Renault Express (matrículas 1992–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 352 € | 14 338 € |
| Anúncios disponíveis | 178 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,06 % |
| Potência média | 236 cv | 89 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1992–2024
21 500 €
2015 · 262 150 km · Diesel · 170 cv
55 600 €
2024 · 26 242 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
2000 €
1996 · 510 000 km · Diesel · 170 cv
29 500 €
2021 · 186 476 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
55 600 €
2024 · 26 242 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
4900 €
284 000 km · Diesel · Lisboa
32 600 €
2022 · 119 000 km · Híbrido · 306 cv
14 800 €
2014 · 193 000 km · Diesel · 231 cv
21 500 €
2015 · 262 150 km · Diesel · 170 cv
55 000 €
2022 · 59 500 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
27 900 €
2017 · 132 577 km · Diesel · 194 cv
32 600 €
2022 · 119 000 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
15 500 €
2023 · 56 000 km · Diesel · 75 cv
13 990 €
2023 · 85 514 km · Diesel · 75 cv
14 990 €
2021 · 101 000 km · Diesel · 95 cv
16 490 €
2023 · 45 010 km · Diesel · 95 cv
13 500 €
2022 · 160 000 km · Diesel · 95 cv
16 490 €
2023 · 42 835 km · Diesel · 95 cv
14 999 €
2023 · 77 289 km · Gasolina · 102 cv
3500 €
1995 · 199 999 km · Diesel · 90 cv
13 700 €
2023 · 96 795 km · Diesel · 95 cv
16 490 €
2023 · 45 010 km · Diesel · 95 cv
14 990 €
2023 · 86 214 km · Diesel · 95 cv
13 990 €
2023 · 110 978 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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