Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 352 €
preço médio · matrículas 2019–2026178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 678 €
preço médio · matrículas 1980–198911 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Moke (25 678 €) é 20 673 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe E (46 352 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 178 anúncios de Mercedes-Benz Classe E e 11 anúncios de MINI Moke disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,82 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe E (matrículas 2019–2026) e MINI Moke (matrículas 1980–1989) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 352 € | 25 678 € |
| Anúncios disponíveis | 178 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,00 % |
| Potência média | 237 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1980–1989
21 500 €
2015 · 262 150 km · Diesel · 170 cv
55 600 €
2024 · 26 242 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
2000 €
1996 · 510 000 km · Diesel · 170 cv
29 500 €
2021 · 186 476 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
55 600 €
2024 · 26 242 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
4900 €
284 000 km · Diesel · Lisboa
32 600 €
2022 · 119 000 km · Híbrido · 306 cv
14 800 €
2014 · 193 000 km · Diesel · 231 cv
55 000 €
2022 · 59 500 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
27 900 €
2017 · 132 577 km · Diesel · 194 cv
21 500 €
2015 · 262 150 km · Diesel · 170 cv
13 990 €
2012 · 281 000 km · Diesel · 170 cv
26 000 €
1984 · 79 999 km · Gasolina · 40 cv
17 500 €
1985 · 70 000 km · Gasolina · 38 cv
57 750 €
1988 · 3355 km · Gasolina · 35 cv
45 980 €
1983 · 62 752 km · Gasolina · 35 cv
29 000 €
1988 · 61 000 km · Gasolina · 40 cv
24 500 €
1983 · 35 112 km · Gasolina · 35 cv
24 990 €
1983 · 50 638 km · Gasolina · 40 cv
30 000 €
1988 · 29 999 km · Gasolina · 34 cv
48 000 €
1989 · 4999 km · Gasolina · 65 cv
22 000 €
1983 · 69 999 km · Gasolina · 1000 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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