Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9877 €
preço médio · matrículas 2002–200982 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2325 €
preço médio · matrículas 2002–200713 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2325 €) é 7551 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe CLK (9877 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 82 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLK e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,57 € / 100 km

10,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe CLK (matrículas 2002–2009) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9877 € | 2325 € |
| Anúncios disponíveis | 82 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 176 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,7 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2009

Matrículas 2002–2007
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe CLK vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2325 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Mercedes-Benz Classe CLK custa em média 9877 € (matrículas de 2002 a 2009). A diferença ronda os 7551 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe CLK usado custa em média 9877 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 82 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,91 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 19,57 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe CLK (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1298 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 82 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLK e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe CLK anunciados em Portugal têm 176 cv e os Peugeot 307 Break têm 94 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe CLK é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6950 €
1998 · 270 000 km · GPL · 193 cv
14 990 €
2004 · 179 000 km · Gasolina · 306 cv
3500 €
1999 · 301 308 km · Gasolina · 136 cv
7000 €
1999 · 449 999 km · Gasolina · 193 cv
5900 €
2003 · 347 000 km · Diesel · Setúbal
5750 €
1997 · 139 999 km · Gasolina · 136 cv
1800 €
1998 · 249 999 km · Gasolina · 192 cv
6000 €
2001 · 330 000 km · GPL · 190 cv
14 999 €
2007 · 149 020 km · Gasolina · 163 cv
7000 €
2002 · 159 999 km · Gasolina · 230 cv
7900 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 180 cv
8990 €
2003 · 160 000 km · Gasolina · 163 cv
2000 €
2004 · 389 288 km · Diesel · 70 cv
3100 €
2005 · 179 000 km · Gasolina · 90 cv
3250 €
2005 · 219 000 km · Diesel · 109 cv
2950 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
3250 €
2006 · 283 228 km · Diesel · 109 cv
2850 €
2006 · 229 214 km · Gasolina · 90 cv
2750 €
2005 · 257 000 km · Diesel · 109 cv
1750 €
2003 · 470 000 km · Diesel · 1400 cm³
4500 €
2006 · 169 500 km · Diesel · 90 cv
1300 €
2005 · 230 316 km · Gasolina · 90 cv
2490 €
2003 · 232 434 km · Diesel · 70 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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