Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 193 €
preço médio · matrículas 2019–2026255 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 659 €
preço médio · matrículas 1800–2026259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz CLA 250 (32 193 €) é 4466 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQA (36 659 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 255 anúncios de Mercedes-Benz CLA 250 e 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,49 € / 100 km

1,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz CLA 250 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 193 € | 36 659 € |
| Anúncios disponíveis | 255 | 259 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,17 % |
| Potência média | 221 cv | 198 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | 8,1 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz CLA 250 vs Mercedes-Benz EQA, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz CLA 250 é mais barato: custa cerca de 32 193 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz EQA custa em média 36 659 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 4466 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz CLA 250 usado custa em média 32 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 255 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQA usado custa em média 36 659 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 259 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz EQA tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,78 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 8,1 kWh/100 km), contra 14,49 € por 100 km do Mercedes-Benz CLA 250 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1906 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 255 anúncios de Mercedes-Benz CLA 250 e 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz CLA 250 anunciados em Portugal têm 221 cv e os Mercedes-Benz EQA têm 198 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 500 €
2026 · 11 215 km · Elétrico · 272 cv
27 990 €
2021 · 112 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 990 €
2021 · 112 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 400 €
2022 · 94 271 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 450 €
2023 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 450 €
2023 · 69 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
32 450 €
2023 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
24 500 €
2020 · 175 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
24 950 €
2022 · 152 503 km · Híbrido · 218 cv
29 900 €
100 000 km · Híbrido · 218 cv · 1400 cm³
23 950 €
2021 · 125 627 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
23 000 €
2018 · 224 165 km · Gasolina · 218 cv
29 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 190 cv
49 990 €
2026 · 2098 km · Elétrico · 190 cv
36 500 €
2024 · 47 869 km · Elétrico · 190 cv
39 000 €
2025 · 8699 km · Elétrico · 190 cv
37 890 €
2024 · 32 196 km · Elétrico · 190 cv
29 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 190 cv
37 890 €
2024 · 32 196 km · Elétrico · 190 cv
37 990 €
2022 · 44 362 km · Elétrico · 292 cv
44 990 €
2026 · 2658 km · Elétrico · 190 cv
33 900 €
2022 · 39 281 km · Elétrico · 228 cv
34 750 €
2022 · 59 800 km · Elétrico · 190 cv
38 500 €
2024 · 92 634 km · Elétrico · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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