Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 249 €
preço médio · matrículas 2017–202643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 970 €
preço médio · matrículas 2020–2026151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (24 970 €) é 3278 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLA 220 (28 249 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz CLA 220 e 151 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,08 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz CLA 220 (matrículas 2017–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 249 € | 24 970 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 151 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,12 % |
| Potência média | 178 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz CLA 220 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 24 970 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz CLA 220 custa em média 28 249 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 3278 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz CLA 220 usado custa em média 28 249 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 10,08 € por 100 km do Mercedes-Benz CLA 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1321 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz CLA 220 e 151 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz CLA 220 anunciados em Portugal têm 178 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 800 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 175 cv
19 850 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 177 cv
32 500 €
2022 · 95 000 km · Diesel · 190 cv
15 990 €
2015 · 240 463 km · Diesel · 177 cv
24 990 €
2018 · 148 400 km · Diesel · 190 cv
19 300 €
2016 · 170 000 km · Diesel · 177 cv
24 900 €
2014 · 21 599 km · Diesel · 170 cv
24 900 €
2014 · 29 999 km · Diesel · 170 cv
22 495 €
2018 · 174 000 km · Diesel · 177 cv
12 000 €
2013 · 285 146 km · Diesel · 170 cv
18 500 €
2016 · 113 000 km · Diesel · 177 cv
19 990 €
2016 · 152 000 km · Diesel · 177 cv
25 990 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 218 cv
25 400 €
2022 · 26 800 km · Elétrico · 130 cv
23 500 €
2022 · 74 498 km · Elétrico · 130 cv
24 500 €
2023 · 55 360 km · Elétrico · 130 cv
25 990 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 218 cv
24 990 €
2024 · 145 237 km · Elétrico · 218 cv
22 900 €
2022 · 111 328 km · Elétrico · 218 cv
31 250 €
2023 · 17 113 km · Elétrico · 218 cv
24 500 €
2023 · 79 224 km · Elétrico · 218 cv
29 900 €
2024 · 14 827 km · Elétrico · 130 cv
23 900 €
2024 · 70 000 km · Elétrico · 131 cv
23 900 €
2024 · 70 000 km · Elétrico · 131 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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