Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 167 €
preço médio · matrículas 2017–202640 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7794 €
preço médio · matrículas 2012–201915 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Break (7794 €) é 20 373 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLA 220 (28 167 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Mercedes-Benz CLA 220 e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,45 € / 100 km

13,27 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz CLA 220 (matrículas 2017–2026) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 167 € | 7794 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 177 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz CLA 220 vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7794 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Mercedes-Benz CLA 220 custa em média 28 167 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 20 373 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz CLA 220 usado custa em média 28 167 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz CLA 220 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,45 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 13,27 € por 100 km do Renault Clio Break (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 422 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Mercedes-Benz CLA 220 e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz CLA 220 anunciados em Portugal têm 177 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLA 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
50 900 €
2026 · 13 000 km · Gasolina · 190 cv
19 999 €
2014 · 100 000 km · Diesel · 177 cv
59 950 €
2025 · 4999 km · Gasolina · 190 cv
59 950 €
2026 · 600 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
19 950 €
2015 · 188 000 km · Diesel · 177 cv
19 750 €
2015 · 258 000 km · Diesel · 177 cv
13 000 €
2016 · 194 000 km · Diesel · 177 cv
22 500 €
2015 · 124 200 km · Diesel · 177 cv
21 500 €
2015 · 159 999 km · Diesel · 175 cv
21 900 €
2016 · 139 999 km · Diesel · 177 cv
18 997 €
2015 · 179 437 km · Diesel · 177 cv
14 400 €
2014 · 335 000 km · Diesel · 170 cv
4350 €
2011 · 212 000 km · Diesel · 89 cv
3999 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 85 cv
6900 €
2012 · 95 794 km · Gasolina · 75 cv
3950 €
2009 · 145 000 km · Gasolina · 75 cv
3950 €
2009 · 145 000 km · Gasolina · 75 cv
4000 €
2012 · 315 000 km · Diesel · 90 cv
3450 €
2008 · 338 000 km · Diesel · 90 cv
8900 €
2017 · 159 800 km · Gasolina · 90 cv
3450 €
2008 · 220 000 km · Gasolina · 101 cv
5500 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
2550 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
3999 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 85 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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