Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

71 589 €
preço médio · matrículas 2015–202538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 685 €
preço médio · matrículas 2019–20261761 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 685 €) é 55 903 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 63 AMG (71 589 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG e 1761 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,48 € / 100 km

10,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz C 63 AMG (matrículas 2015–2025) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 71 589 € | 15 685 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 1761 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,40 % |
| Potência média | 549 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 9,9 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz C 63 AMG vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 685 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz C 63 AMG custa em média 71 589 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 55 903 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz C 63 AMG usado custa em média 71 589 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 685 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1761 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,02 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 19,48 € por 100 km do Mercedes-Benz C 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1419 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 38 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG e 1761 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz C 63 AMG anunciados em Portugal têm 549 cv e os Peugeot 208 têm 101 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
69 000 €
2018 · 139 999 km · Gasolina · 600 cv
52 990 €
2017 · 140 000 km · Gasolina · 476 cv
94 950 €
2024 · 49 804 km · Híbrido (Gasolina) · 680 cv
80 000 €
2024 · 37 500 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
89 900 €
2023 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
117 500 €
2025 · 9500 km · Híbrido (Gasolina) · 680 cv
45 000 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 479 cv
94 950 €
2024 · 49 999 km · Híbrido plugin · 510 cv
94 950 €
2024 · 49 804 km · Híbrido (Gasolina) · 680 cv
58 500 €
2015 · 60 000 km · Gasolina · 510 cv
82 900 €
2017 · 16 000 km · Gasolina · 510 cv
78 000 €
2018 · 54 000 km · Gasolina · 510 cv
21 000 €
2025 · 26 644 km · Gasolina · 100 cv
16 450 €
2024 · 43 311 km · Gasolina · 102 cv
13 900 €
2023 · 80 000 km · Gasolina · 102 cv
17 000 €
2023 · 53 890 km · Diesel · 102 cv
21 450 €
2024 · 12 000 km · Elétrico · 136 cv
15 900 €
2022 · 99 000 km · Elétrico · 136 cv
12 980 €
2020 · 81 249 km · Gasolina · 131 cv
21 000 €
2025 · 26 644 km · Gasolina · 110 cv
10 499 €
2018 · 70 370 km · Gasolina · 110 cv
15 990 €
2024 · 30 497 km · Gasolina · 102 cv
14 250 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 101 cv
11 400 €
2019 · 129 999 km · Diesel · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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