Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

71 277 €
preço médio · matrículas 2015–202541 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 905 €
preço médio · matrículas 2019–2026369 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 300 (50 905 €) é 20 371 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 63 AMG (71 277 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG e 369 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,88 € / 100 km

10,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz C 63 AMG (matrículas 2015–2025) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 71 277 € | 50 905 € |
| Anúncios disponíveis | 41 | 369 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,27 % |
| Potência média | 544 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 10,3 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz C 63 AMG vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 300 é mais barato: custa cerca de 50 905 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz C 63 AMG custa em média 71 277 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 20 371 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz C 63 AMG usado custa em média 71 277 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 905 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 369 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,22 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 20,88 € por 100 km do Mercedes-Benz C 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1599 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 41 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG e 369 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz C 63 AMG anunciados em Portugal têm 544 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
89 900 €
2023 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
117 500 €
2025 · 9500 km · Híbrido (Gasolina) · 680 cv
52 990 €
2017 · 140 000 km · Gasolina · 476 cv
45 000 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 479 cv
94 950 €
2024 · 49 804 km · Híbrido (Gasolina) · 680 cv
94 950 €
2024 · 49 999 km · Híbrido plugin · 510 cv
82 900 €
2017 · 16 000 km · Gasolina · 510 cv
57 500 €
2017 · 142 100 km · Gasolina · 510 cv
78 000 €
2018 · 54 000 km · Gasolina · 510 cv
59 900 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 510 cv
47 500 €
2016 · 160 000 km · Gasolina · 476 cv
52 950 €
2017 · 129 999 km · Gasolina · 510 cv
65 450 €
2026 · 3250 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
47 950 €
2022 · 84 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2020 · 225 672 km · Diesel · 245 cv
42 900 €
2021 · 67 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 990 €
2020 · 79 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
55 800 €
2023 · 41 100 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
36 950 €
2021 · 179 500 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
44 500 €
2022 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 900 €
2020 · 131 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
37 950 €
2021 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
34 900 €
2022 · 132 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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