Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 766 €
preço médio · matrículas 2019–2026545 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9841 €
preço médio · matrículas 2014–2021142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9841 €) é 27 925 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 300 (37 766 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 545 anúncios de Mercedes-Benz C 300 e 142 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,55 € / 100 km

7,10 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz C 300 (matrículas 2019–2026) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 766 € | 9841 € |
| Anúncios disponíveis | 545 | 142 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,37 % | 0,13 % |
| Potência média | 293 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz C 300 vs Renault Clio Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9841 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz C 300 custa em média 37 766 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 925 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz C 300 usado custa em média 37 766 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 545 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9841 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 142 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,10 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 9,55 € por 100 km do Mercedes-Benz C 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 367 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 545 anúncios de Mercedes-Benz C 300 e 142 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz C 300 anunciados em Portugal têm 293 cv e os Renault Clio Sport Tourer têm 90 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 990 €
2021 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
27 900 €
2020 · 148 216 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
22 950 €
2021 · 169 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 306 cv
49 990 €
2024 · 9999 km · Híbrido plugin · 197 cv
49 490 €
2024 · 27 520 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
45 900 €
2023 · 53 900 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
24 290 €
2020 · 97 983 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
36 900 €
2023 · 105 155 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
30 950 €
2022 · 143 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
41 900 €
2023 · 42 950 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
39 990 €
2021 · 73 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
56 900 €
2025 · 32 998 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
9590 €
2016 · 60 569 km · Gasolina · 90 cv
10 900 €
2018 · 120 000 km · Diesel · 90 cv
5750 €
2013 · 142 000 km · Gasolina · 90 cv
9990 €
2018 · 131 903 km · Diesel · 90 cv
8950 €
2017 · 125 000 km · Gasolina · 90 cv
5750 €
2015 · 220 000 km · Diesel · 90 cv
5000 €
2013 · 280 000 km · Diesel · 90 cv
8000 €
2017 · 143 000 km · Gasolina · 90 cv
7990 €
2016 · 178 000 km · Diesel · 90 cv
12 500 €
2019 · 136 000 km · Gasolina · 90 cv
7450 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 75 cv
10 500 €
2017 · 186 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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