Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 743 €
preço médio · matrículas 2018–2025186 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 743 €) é 23 076 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 300 (37 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 540 anúncios de Mercedes-Benz C 300 e 186 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,51 € / 100 km

1,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz C 300 (matrículas 2019–2026) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 819 € | 14 743 € |
| Anúncios disponíveis | 540 | 186 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,37 % | 0,14 % |
| Potência média | 292 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz C 300 vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 743 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz C 300 custa em média 37 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 23 076 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz C 300 usado custa em média 37 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 540 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 743 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 186 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Leaf tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,23 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,6 kWh/100 km), contra 9,51 € por 100 km do Mercedes-Benz C 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1241 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 540 anúncios de Mercedes-Benz C 300 e 186 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz C 300 anunciados em Portugal têm 292 cv e os Nissan Leaf têm 154 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 990 €
2021 · 78 444 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
36 750 €
2022 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
51 000 €
2025 · 22 165 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
19 500 €
2019 · 222 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
38 500 €
2022 · 88 217 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 790 €
2020 · 97 983 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
61 500 €
2025 · 23 556 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
49 900 €
2024 · 22 514 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
26 500 €
2020 · 98 500 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 990 €
2019 · 190 000 km · Diesel · 245 cv
35 980 €
2020 · 109 407 km · Diesel · 245 cv
25 500 €
2020 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
13 490 €
2021 · 75 453 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 125 444 km · Elétrico · 150 cv
11 980 €
2020 · 148 000 km · Elétrico · 150 cv
13 490 €
2021 · 75 453 km · Elétrico · 150 cv
10 800 €
2018 · 95 125 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 125 444 km · Elétrico · 150 cv
9990 €
2019 · 139 999 km · Elétrico · 150 cv
19 999 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 150 cv
17 299 €
2021 · 71 044 km · Elétrico · 218 cv
11 980 €
2020 · 148 000 km · Elétrico · 150 cv
11 980 €
2020 · 148 000 km · Elétrico · 150 cv
23 450 €
2024 · 30 018 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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