Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

133 947 €
preço médio · matrículas 2018–202585 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 250 €
preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki LJ 80 (24 250 €) é 109 697 € mais barato do que o Mercedes-Benz AMG GT (133 947 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 85 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 1 anúncios de Suzuki LJ 80 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,25 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) e Suzuki LJ 80 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 133 947 € | 24 250 € |
| Anúncios disponíveis | 85 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 550 cv | 40 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas de 1980
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz AMG GT vs Suzuki LJ 80, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Suzuki LJ 80 é mais barato: custa cerca de 24 250 € (matrículas de 1980), enquanto o Mercedes-Benz AMG GT custa em média 133 947 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 109 697 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 133 947 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 85 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 85 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 1 anúncios de Suzuki LJ 80 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz AMG GT anunciados em Portugal têm 550 cv e os Suzuki LJ 80 têm 40 cv, pelo que o Mercedes-Benz AMG GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
169 999 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 730 cv
164 950 €
2018 · 46 900 km · Gasolina · 585 cv
165 500 €
2020 · 69 000 km · Gasolina · 557 cv
169 999 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 730 cv
120 000 €
2015 · 31 500 km · Gasolina · 510 cv
112 500 €
2017 · 49 000 km · Gasolina · 476 cv
89 900 €
2020 · 96 900 km · Gasolina · 435 cv
99 500 €
2015 · 28 000 km · Gasolina · 510 cv
109 900 €
2019 · 68 437 km · Gasolina · 476 cv
89 000 €
2021 · 80 000 km · Gasolina · 367 cv
109 900 €
2019 · 68 437 km · Gasolina · 476 cv
185 000 €
2017 · 32 475 km · Gasolina · 584 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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