Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

139 820 €
preço médio · matrículas 2018–202596 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
79 450 €
preço médio · matrículas 1966–19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Pontiac GTO (79 450 €) é 60 370 € mais barato do que o Mercedes-Benz AMG GT (139 820 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 96 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 2 anúncios de Pontiac GTO disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,05 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) e Pontiac GTO (matrículas 1966–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 139 820 € | 79 450 € |
| Anúncios disponíveis | 96 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 533 cv | 428 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 11,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1966–1980
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz AMG GT vs Pontiac GTO, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Pontiac GTO é mais barato: custa cerca de 79 450 € (matrículas de 1966 a 1980), enquanto o Mercedes-Benz AMG GT custa em média 139 820 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 60 370 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 139 820 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Pontiac GTO usado custa em média 79 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1966 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 96 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 2 anúncios de Pontiac GTO disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz AMG GT anunciados em Portugal têm 533 cv e os Pontiac GTO têm 428 cv, pelo que o Mercedes-Benz AMG GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
71 500 €
2019 · 95 000 km · Gasolina · 367 cv
94 000 €
2017 · 54 540 km · Gasolina · 510 cv
169 000 €
2023 · 48 000 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
137 500 €
2020 · 30 000 km · Gasolina · 639 cv
137 500 €
2020 · 30 000 km · Gasolina · 639 cv
137 500 €
2020 · 30 000 km · Gasolina · 639 cv
71 500 €
2019 · 99 999 km · Gasolina · 367 cv
84 990 €
2019 · 66 670 km · Gasolina · 435 cv
105 800 €
2023 · 41 000 km · Gasolina · 435 cv
71 500 €
2019 · 95 000 km · Gasolina · 367 cv
69 990 €
2020 · 159 999 km · Gasolina · 435 cv
67 900 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 367 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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