Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

139 433 €
preço médio · matrículas 2018–202576 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 217 €
preço médio · matrículas 2019–2026314 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz E 300 (41 217 €) é 98 215 € mais barato do que o Mercedes-Benz AMG GT (139 433 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 76 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 314 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,95 € / 100 km

7,94 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 139 433 € | 41 217 € |
| Anúncios disponíveis | 76 | 314 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,27 % |
| Potência média | 538 cv | 290 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 10,8 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz AMG GT vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz E 300 é mais barato: custa cerca de 41 217 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz AMG GT custa em média 139 433 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 98 215 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 139 433 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 314 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,94 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 20,95 € por 100 km do Mercedes-Benz AMG GT (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1951 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 76 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 314 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz AMG GT anunciados em Portugal têm 538 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 290 cv, pelo que o Mercedes-Benz AMG GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
129 900 €
2020 · 69 000 km · Gasolina · 639 cv
4000 €
2013 · 348 000 km · Gasolina · 462 cv
119 500 €
2016 · 59 841 km · Gasolina · 510 cv
83 900 €
2020 · 96 098 km · Gasolina · 367 cv
109 680 €
2017 · 21 372 km · Gasolina · 510 cv
109 680 €
2017 · 21 372 km · Gasolina · 510 cv
92 500 €
2016 · 73 033 km · Gasolina · 462 cv
199 000 €
2023 · 30 301 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
139 500 €
2020 · 130 000 km · Gasolina · 639 cv
139 500 €
2020 · 130 000 km · Gasolina · 639 cv
79 980 €
2020 · 88 204 km · Gasolina · 435 cv
79 980 €
2020 · 88 204 km · Gasolina · 435 cv
39 900 €
2022 · 30 050 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
36 700 €
2021 · 87 509 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
69 500 €
2025 · 22 235 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
17 950 €
2015 · 174 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
16 900 €
2014 · 141 693 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
42 900 €
2021 · 70 080 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
14 900 €
2012 · 208 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
33 990 €
2022 · 115 515 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
39 900 €
2022 · 30 050 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
7000 €
1998 · 242 300 km · Diesel · 177 cv
33 500 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 304 cv
31 490 €
2019 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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