Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

138 508 €
preço médio · matrículas 2018–202580 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 768 €
preço médio · matrículas 2019–2026550 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz C 300 (37 768 €) é 100 740 € mais barato do que o Mercedes-Benz AMG GT (138 508 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 80 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 550 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,40 € / 100 km

8,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz C 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 138 508 € | 37 768 € |
| Anúncios disponíveis | 80 | 550 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,37 % |
| Potência média | 536 cv | 292 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 11,1 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz AMG GT vs Mercedes-Benz C 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz C 300 é mais barato: custa cerca de 37 768 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz AMG GT custa em média 138 508 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 100 740 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 138 508 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 80 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz C 300 usado custa em média 37 768 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 550 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz C 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,64 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 22,40 € por 100 km do Mercedes-Benz AMG GT (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2064 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 80 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT e 550 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz AMG GT anunciados em Portugal têm 536 cv e os Mercedes-Benz C 300 têm 292 cv, pelo que o Mercedes-Benz AMG GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
119 500 €
2016 · 59 841 km · Gasolina · 510 cv
83 900 €
2020 · 96 098 km · Gasolina · 367 cv
109 680 €
2017 · 21 372 km · Gasolina · 510 cv
109 680 €
2017 · 21 372 km · Gasolina · 510 cv
199 000 €
2023 · 30 301 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
136 000 €
2025 · 1750 km · Gasolina · 367 cv
92 500 €
2016 · 73 033 km · Gasolina · 462 cv
139 500 €
2020 · 130 000 km · Gasolina · 639 cv
139 500 €
2020 · 130 000 km · Gasolina · 639 cv
79 980 €
2020 · 88 204 km · Gasolina · 435 cv
79 980 €
2020 · 88 204 km · Gasolina · 435 cv
81 999 €
2016 · 122 000 km · Gasolina · 462 cv
23 990 €
2020 · 123 022 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
27 490 €
2021 · 154 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
40 750 €
2023 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
29 900 €
2021 · 122 863 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
56 950 €
2025 · 30 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
36 950 €
2023 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 313 cv
44 900 €
2023 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
39 990 €
2023 · 149 934 km · Híbrido (Diesel) · 265 cv
28 999 €
2019 · 151 106 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
25 000 €
2016 · 136 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
27 490 €
2021 · 161 021 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
29 990 €
2021 · 166 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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