Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 181 €
preço médio · matrículas 2019–2026404 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9841 €
preço médio · matrículas 2014–2021142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9841 €) é 20 340 € mais barato do que o Mercedes-Benz A 250 (30 181 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 e 142 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,81 € / 100 km

7,27 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz A 250 (matrículas 2019–2026) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 181 € | 9841 € |
| Anúncios disponíveis | 404 | 142 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,33 % | 0,13 % |
| Potência média | 214 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz A 250 vs Renault Clio Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9841 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz A 250 custa em média 30 181 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 340 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz A 250 usado custa em média 30 181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 404 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9841 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 142 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,27 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 12,81 € por 100 km do Mercedes-Benz A 250 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 831 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 e 142 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz A 250 anunciados em Portugal têm 214 cv e os Renault Clio Sport Tourer têm 90 cv, pelo que o Mercedes-Benz A 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 250 €
2023 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 500 €
2023 · 60 900 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
22 990 €
2022 · 132 878 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 990 €
2021 · 108 357 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 500 €
2023 · 60 900 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 800 €
2024 · 30 876 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
25 900 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
25 900 €
2021 · 47 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
25 450 €
2022 · 99 300 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
24 990 €
2021 · 88 600 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
27 500 €
2021 · 115 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 500 €
2023 · 28 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
8000 €
2019 · 235 290 km · Diesel · 90 cv
6100 €
2015 · 230 067 km · Diesel · 90 cv
10 490 €
2017 · 109 219 km · Diesel · 90 cv
10 650 €
2018 · 57 345 km · Gasolina · 90 cv
7990 €
2018 · 166 000 km · Gasolina · 90 cv
9750 €
2018 · 65 000 km · Gasolina · 90 cv
6900 €
2019 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
8990 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 90 cv
10 000 €
2018 · 104 950 km · Diesel · Setúbal
9590 €
2016 · 60 569 km · Gasolina · 90 cv
9990 €
2018 · 131 903 km · Diesel · 90 cv
10 900 €
2018 · 120 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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