Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 197 €
preço médio · matrículas 2019–2026422 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 438 €
preço médio · matrículas 2015–2019126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz A 250 (30 197 €) é 4240 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 250 (34 438 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 422 anúncios de Mercedes-Benz A 250 e 126 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,58 € / 100 km

12,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz A 250 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLC 250 (matrículas 2015–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 197 € | 34 438 € |
| Anúncios disponíveis | 422 | 126 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,33 % | 0,09 % |
| Potência média | 214 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2019
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz A 250 vs Mercedes-Benz GLC 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz A 250 é mais barato: custa cerca de 30 197 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 250 custa em média 34 438 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 4240 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz A 250 usado custa em média 30 197 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 422 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 250 usado custa em média 34 438 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz A 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,58 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 12,79 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 250 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 182 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 422 anúncios de Mercedes-Benz A 250 e 126 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz A 250 anunciados em Portugal têm 214 cv e os Mercedes-Benz GLC 250 têm 204 cv, pelo que o Mercedes-Benz A 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 400 €
2025 · 9299 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 900 €
2022 · 67 963 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
25 000 €
2021 · 52 291 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
22 990 €
2020 · 150 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 800 €
2024 · 30 876 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
35 900 €
2023 · 35 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 900 €
2023 · 109 900 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 950 €
2024 · 26 596 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 750 €
2024 · 17 250 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
22 990 €
2022 · 132 878 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 990 €
2025 · 22 705 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 900 €
2022 · 99 522 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
35 990 €
2018 · 106 602 km · Diesel · 204 cv
34 900 €
2017 · 153 756 km · Diesel · 204 cv
28 990 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 204 cv
35 990 €
2018 · 106 602 km · Diesel · 204 cv
28 000 €
2017 · 197 810 km · Diesel · 204 cv
39 990 €
2018 · 48 380 km · Diesel · 204 cv
35 900 €
2017 · 152 334 km · Diesel · 204 cv
22 875 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 204 cv
38 750 €
2018 · 134 000 km · Diesel · 204 cv
32 500 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 204 cv
36 900 €
2019 · 149 000 km · Diesel · 204 cv
31 900 €
2017 · 175 000 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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