Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 181 €
preço médio · matrículas 2019–2026404 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
240 023 €
preço médio · matrículas 2019–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz A 250 (30 181 €) é 209 842 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 63 AMG (240 023 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 e 18 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,80 € / 100 km

28,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz A 250 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz G 63 AMG (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 181 € | 240 023 € |
| Anúncios disponíveis | 404 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,33 % | 0,02 % |
| Potência média | 215 cv | 584 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 14,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz A 250 vs Mercedes-Benz G 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz A 250 é mais barato: custa cerca de 30 181 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz G 63 AMG custa em média 240 023 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 209 842 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz A 250 usado custa em média 30 181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 404 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz G 63 AMG usado custa em média 240 023 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz A 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,80 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 28,75 € por 100 km do Mercedes-Benz G 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2393 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 e 18 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz A 250 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Mercedes-Benz G 63 AMG têm 584 cv, pelo que o Mercedes-Benz G 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 990 €
2025 · 1205 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 900 €
2022 · 47 657 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 500 €
2020 · 64 984 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
22 750 €
2020 · 141 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 000 €
2025 · 15 451 km · Híbrido Plug-In · 161 cv
27 400 €
2022 · 35 151 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 950 €
2021 · 72 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
23 500 €
2021 · 93 200 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
23 000 €
2021 · 77 000 km · Híbrido Plug-In · Setúbal
32 950 €
2023 · 68 220 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
24 250 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
39 750 €
2024 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
205 000 €
2019 · 53 000 km · Gasolina · 585 cv
159 900 €
2017 · 109 000 km · Gasolina · 544 cv
94 500 €
2014 · 139 999 km · Gasolina · 544 cv
259 950 €
2025 · 12 000 km · Gasolina · 585 cv
300 000 €
2022 · 12 467 km · Gasolina · 585 cv
265 000 €
2024 · 13 000 km · Gasolina · 585 cv
164 900 €
2020 · 57 000 km · Gasolina · 585 cv
189 999 €
2020 · 29 000 km · Gasolina · 585 cv
319 000 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 585 cv
289 950 €
2025 · 15 200 km · Gasolina · 585 cv
169 900 €
2019 · 54 000 km · Gasolina · 585 cv
214 990 €
2023 · 28 336 km · Gasolina · 585 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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