Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 854 €
preço médio · matrículas 1980–19838 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 503 €
preço médio · matrículas 1989–2026104 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz 280 (25 854 €) é 1648 € mais barato do que o Renault 5 (27 503 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Mercedes-Benz 280 e 104 anúncios de Renault 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz 280 (matrículas 1980–1983) e Renault 5 (matrículas 1989–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 854 € | 27 503 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 104 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 180 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1980–1983

Matrículas 1989–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz 280 vs Renault 5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz 280 é mais barato: custa cerca de 25 854 € (matrículas de 1980 a 1983), enquanto o Renault 5 custa em média 27 503 € (matrículas de 1989 a 2026). A diferença ronda os 1648 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz 280 usado custa em média 25 854 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 5 usado custa em média 27 503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 104 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Mercedes-Benz 280 e 104 anúncios de Renault 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz 280 anunciados em Portugal têm 180 cv e os Renault 5 têm 129 cv, pelo que o Mercedes-Benz 280 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 500 €
2008 · 298 983 km · Diesel · 280 cv
26 500 €
1982 · 29 999 km · Gasolina · 185 cv
900 €
1984 · 109 999 km · Gasolina · 185 cv
155 000 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 170 cv
28 500 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 160 cv
4500 €
1997 · 520 000 km · GPL · 200 cv
500 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 150 cv
9000 €
1983 · 249 999 km · Gasolina · 2800 cm³
179 950 €
1980 · 39 999 km · Gasolina · 158 cv
20 000 €
1980 · 119 999 km · Diesel · 3000 cm³
100 000 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 168 cv
20 000 €
1969 · 76 500 km · Gasolina · 140 cv
850 €
282 000 km · Gasolina · 1400 cm³ · Porto
500 €
1998 · 250 000 km · Diesel · 120 cv
950 €
2002 · 300 000 km · Gasolina · 85 cv
5000 €
2013 · 222 000 km · Diesel · 1500 cm³
28 990 €
2025 · 16 849 km · Elétrico · 150 cv
25 000 €
2025 · 500 km · Elétrico · 130 cv
29 990 €
2025 · 11 085 km · Elétrico · 122 cv
28 990 €
2025 · 16 849 km · Elétrico · 150 cv
29 990 €
2025 · 11 085 km · Elétrico · 122 cv
30 290 €
2025 · 11 680 km · Elétrico · 120 cv
25 500 €
2025 · 1071 km · Elétrico · 122 cv
26 980 €
2025 · 28 510 km · Elétrico · 122 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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