Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz 270 (6691 €) é 56 308 € mais barato do que o Toyota HDJ (63 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz 270 e 0 anúncios de Toyota HDJ disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz 270 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz 270 vs Toyota HDJ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz 270 ou Toyota HDJ?
Em média, o Mercedes-Benz 270 é mais barato: custa cerca de 6691 € (matrículas de 2000 a 2005), enquanto o Toyota HDJ custa em média 63 000 € (matrículas de 1991). A diferença ronda os 56 308 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz 270 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz 270 usado custa em média 6691 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota HDJ usado em Portugal?
Um Toyota HDJ usado custa em média 63 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz 270 e de Toyota HDJ existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz 270 e 0 anúncios de Toyota HDJ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz 270 ou Toyota HDJ?
Em média, os Mercedes-Benz 270 anunciados em Portugal têm 172 cv e os Toyota HDJ têm 200 cv, pelo que o Toyota HDJ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
