Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6413 €
preço médio · matrículas 1988–19892 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 515 €
preço médio · matrículas 2019–20261289 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz 260 (6413 €) é 17 102 € mais barato do que o Peugeot 3008 (23 515 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz 260 e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz 260 (matrículas 1988–1989) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6413 € | 23 515 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 1289 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,20 % |
| Potência média | 170 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1988–1989

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz 260 vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz 260 é mais barato: custa cerca de 6413 € (matrículas de 1988 a 1989), enquanto o Peugeot 3008 custa em média 23 515 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 17 102 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz 260 usado custa em média 6413 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1289 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz 260 e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz 260 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Peugeot 3008 têm 148 cv, pelo que o Mercedes-Benz 260 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 980 €
2022 · 43 964 km · Híbrido · 225 cv
34 990 €
2025 · 1004 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
34 990 €
2025 · 1004 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
34 990 €
2025 · 1004 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
29 990 €
2025 · 11 300 km · Gasolina · 145 cv
22 400 €
2022 · 22 307 km · Diesel · 130 cv
25 990 €
2022 · 66 360 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 300 €
2023 · 46 431 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
14 400 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
22 890 €
2022 · 79 999 km · Diesel · 130 cv
15 990 €
2017 · 142 000 km · Diesel · 120 cv
12 999 €
2019 · 160 177 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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