Mercedes-Benz 240 vs Renault 16

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

240

4381 €

preço médio · matrículas 1980–19815 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

16

6225 €

preço médio · matrículas de 19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz 240 (4381 €) é 1843 € mais barato do que o Renault 16 (6225 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Mercedes-Benz 240 e 2 anúncios de Renault 16 disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz 240 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz 240 (matrículas 1980–1981) e Renault 16 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Mercedes-Benz 240Renault 16

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMercedes-BenzMercedes-Benz 240Matrículas 1980–1981RenaultRenault 16Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)4381 €6225 €
Anúncios disponíveis52
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média71 cv77 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Mercedes-BenzMercedes-Benz 240

Matrículas 1980–1981

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault 16

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMercedes-BenzMercedes-Benz 240Matrículas 1980–1981RenaultRenault 16Matrículas de 1980
Porto61
Lisboa40
Leiria11
Coimbra11
Vila Real20
Viana do Castelo20
Braga01
Aveiro10
Bragança10
Santarém10
Beja00
Faro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz 240 vs Renault 16, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mercedes-Benz 240 ou Renault 16?

Em média, o Mercedes-Benz 240 é mais barato: custa cerca de 4381 € (matrículas de 1980 a 1981), enquanto o Renault 16 custa em média 6225 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 1843 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mercedes-Benz 240 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 240 usado custa em média 4381 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1981. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 16 usado em Portugal?

Um Renault 16 usado custa em média 6225 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mercedes-Benz 240 e de Renault 16 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Mercedes-Benz 240 e 2 anúncios de Renault 16 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mercedes-Benz 240 ou Renault 16?

Em média, os Mercedes-Benz 240 anunciados em Portugal têm 71 cv e os Renault 16 têm 77 cv, pelo que o Renault 16 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mercedes-Benz 240

Anúncios Renault 16

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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