Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz 190 (4165 €) é 2779 € mais barato do que o Volvo 740 (6945 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de Mercedes-Benz 190 e 0 anúncios de Volvo 740 disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz 190 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz 190 vs Volvo 740, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz 190 ou Volvo 740?
Em média, o Mercedes-Benz 190 é mais barato: custa cerca de 4165 € (matrículas de 1988 a 2013), enquanto o Volvo 740 custa em média 6945 € (matrículas de 1987). A diferença ronda os 2779 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz 190 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz 190 usado custa em média 4165 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 740 usado em Portugal?
Um Volvo 740 usado custa em média 6945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz 190 e de Volvo 740 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 45 anúncios de Mercedes-Benz 190 e 0 anúncios de Volvo 740 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz 190 ou Volvo 740?
Em média, os Mercedes-Benz 190 anunciados em Portugal têm 104 cv e os Volvo 740 têm 121 cv, pelo que o Volvo 740 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
