Mercedes-Benz 100 vs UMM Alter II

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

100

11 266 €

preço médio · matrículas 1982–19941 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter II

10 171 €

preço médio · matrículas 1989–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o UMM Alter II (10 171 €) é 1094 € mais barato do que o Mercedes-Benz 100 (11 266 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz 100 e 2 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.

O UMM Alter II vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz 100 (matrículas 1982–1994) e UMM Alter II (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas

Mercedes-Benz 100UMM Alter II

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMercedes-BenzMercedes-Benz 100Matrículas 1982–1994UMMUMM Alter IIMatrículas 1989–1990
Preço médio (anúncios recentes)11 266 €10 171 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média74 cv113 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Mercedes-BenzMercedes-Benz 100

Matrículas 1982–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter II

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMercedes-BenzMercedes-Benz 100Matrículas 1982–1994UMMUMM Alter IIMatrículas 1989–1990
Leiria12
Lisboa02
Faro01
Viseu10
Coimbra10
Setúbal01
Viana do Castelo01
Beja00
Braga00
Porto00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz 100 vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mercedes-Benz 100 ou UMM Alter II?

Em média, o UMM Alter II é mais barato: custa cerca de 10 171 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Mercedes-Benz 100 custa em média 11 266 € (matrículas de 1982 a 1994). A diferença ronda os 1094 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mercedes-Benz 100 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 100 usado custa em média 11 266 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?

Um UMM Alter II usado custa em média 10 171 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mercedes-Benz 100 e de UMM Alter II existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz 100 e 2 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mercedes-Benz 100 ou UMM Alter II?

Em média, os Mercedes-Benz 100 anunciados em Portugal têm 74 cv e os UMM Alter II têm 113 cv, pelo que o UMM Alter II é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mercedes-Benz 100

Anúncios UMM Alter II

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