Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

245 000 €
preço médio · matrículas 2020–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 940 €
preço médio · matrículas 2019–2026763 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model 3 (27 940 €) é 217 059 € mais barato do que o McLaren Artura (245 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de McLaren Artura e 763 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios McLaren Artura (matrículas 2020–2025) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 245 000 € | 27 940 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 763 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,59 % |
| Potência média | 660 cv | 380 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre McLaren Artura vs Tesla Model 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Tesla Model 3 é mais barato: custa cerca de 27 940 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o McLaren Artura custa em média 245 000 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 217 059 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um McLaren Artura usado custa em média 245 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model 3 usado custa em média 27 940 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 763 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de McLaren Artura e 763 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os McLaren Artura anunciados em Portugal têm 660 cv e os Tesla Model 3 têm 380 cv, pelo que o McLaren Artura é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 889 €
2019 · 130 000 km · Elétrico · 513 cv
25 300 €
2021 · 86 390 km · Elétrico · 325 cv
25 500 €
2021 · 81 020 km · Elétrico · 325 cv
31 000 €
2022 · 42 570 km · Elétrico · 490 cv
31 800 €
2022 · 29 900 km · Elétrico · 490 cv
34 300 €
2024 · 72 450 km · Elétrico · 283 cv
16 300 €
2019 · 230 000 km · Elétrico · 238 cv
22 889 €
2019 · 130 000 km · Elétrico · 513 cv
34 900 €
2023 · 98 824 km · Elétrico · 283 cv
27 000 €
2023 · 107 569 km · Elétrico · 283 cv
22 889 €
2019 · 130 000 km · Elétrico · 513 cv
26 650 €
2020 · 99 000 km · Elétrico · 497 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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