McLaren 650 vs Peugeot 508 RXH

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

McLaren
McLaren

650

179 312 €

preço médio · matrículas 2014–20154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

508 RXH

9989 €

preço médio · matrículas 2012–201643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 508 RXH (9989 €) é 169 322 € mais barato do que o McLaren 650 (179 312 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de McLaren 650 e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.

O Peugeot 508 RXH vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios McLaren 650 (matrículas 2014–2015) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2016) nas plataformas de venda portuguesas

McLaren 650Peugeot 508 RXH

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMcLarenMcLaren 650Matrículas 2014–2015PeugeotPeugeot 508 RXHMatrículas 2012–2016
Preço médio (anúncios recentes)179 312 €9989 €
Anúncios disponíveis443
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,03 %
Potência média650 cv194 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

McLarenMcLaren 650

Matrículas 2014–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 508 RXH

Matrículas 2012–2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMcLarenMcLaren 650Matrículas 2014–2015PeugeotPeugeot 508 RXHMatrículas 2012–2016
Porto041
Lisboa635
Braga116
Aveiro017
Setúbal017
Santarém09
Coimbra03
Leiria02
Viana do Castelo11
Beja01
Viseu01
Faro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre McLaren 650 vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: McLaren 650 ou Peugeot 508 RXH?

Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9989 € (matrículas de 2012 a 2016), enquanto o McLaren 650 custa em média 179 312 € (matrículas de 2014 a 2015). A diferença ronda os 169 322 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um McLaren 650 usado em Portugal?

Um McLaren 650 usado custa em média 179 312 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 508 RXH usado em Portugal?

Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de McLaren 650 e de Peugeot 508 RXH existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de McLaren 650 e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: McLaren 650 ou Peugeot 508 RXH?

Em média, os McLaren 650 anunciados em Portugal têm 650 cv e os Peugeot 508 RXH têm 194 cv, pelo que o McLaren 650 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios McLaren 650

Anúncios Peugeot 508 RXH

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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