Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Rover 214 (2500 €) é 178 945 € mais barato do que o McLaren 570 (181 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de McLaren 570 e 2 anúncios de Rover 214 disponíveis em Portugal.
O Rover 214 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre McLaren 570 vs Rover 214, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: McLaren 570 ou Rover 214?
Em média, o Rover 214 é mais barato: custa cerca de 2500 € (matrículas de 1993 a 1995), enquanto o McLaren 570 custa em média 181 445 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 178 945 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um McLaren 570 usado em Portugal?
Um McLaren 570 usado custa em média 181 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Rover 214 usado em Portugal?
Um Rover 214 usado custa em média 2500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de McLaren 570 e de Rover 214 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de McLaren 570 e 2 anúncios de Rover 214 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: McLaren 570 ou Rover 214?
Em média, os McLaren 570 anunciados em Portugal têm 570 cv e os Rover 214 têm 95 cv, pelo que o McLaren 570 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
