McLaren 570 vs Mercedes-Benz 320

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

McLaren
McLaren

570

179 900 €

preço médio · matrículas de 20172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

320

7015 €

preço médio · matrículas 2001–20087 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz 320 (7015 €) é 172 884 € mais barato do que o McLaren 570 (179 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de McLaren 570 e 7 anúncios de Mercedes-Benz 320 disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz 320 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios McLaren 570 (matrículas de 2017) e Mercedes-Benz 320 (matrículas 2001–2008) nas plataformas de venda portuguesas

McLaren 570Mercedes-Benz 320

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMcLarenMcLaren 570Matrículas de 2017Mercedes-BenzMercedes-Benz 320Matrículas 2001–2008
Preço médio (anúncios recentes)179 900 €7015 €
Anúncios disponíveis27
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média570 cv215 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

McLarenMcLaren 570

Matrículas de 2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 320

Matrículas 2001–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMcLarenMcLaren 570Matrículas de 2017Mercedes-BenzMercedes-Benz 320Matrículas 2001–2008
Lisboa14
Braga22
Porto12
Setúbal02
Santarém11
Faro01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre McLaren 570 vs Mercedes-Benz 320, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: McLaren 570 ou Mercedes-Benz 320?

Em média, o Mercedes-Benz 320 é mais barato: custa cerca de 7015 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o McLaren 570 custa em média 179 900 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 172 884 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um McLaren 570 usado em Portugal?

Um McLaren 570 usado custa em média 179 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 320 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 320 usado custa em média 7015 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de McLaren 570 e de Mercedes-Benz 320 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de McLaren 570 e 7 anúncios de Mercedes-Benz 320 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: McLaren 570 ou Mercedes-Benz 320?

Em média, os McLaren 570 anunciados em Portugal têm 570 cv e os Mercedes-Benz 320 têm 215 cv, pelo que o McLaren 570 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios McLaren 570

Anúncios Mercedes-Benz 320

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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