Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 934 €
preço médio · matrículas 2019–202635 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 509 €
preço médio · matrículas 2013–201941 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 509 €) é 14 425 € mais barato do que o Mazda MX-5 (27 934 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Mazda MX-5 e 41 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,79 € / 100 km

8,76 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda MX-5 (matrículas 2019–2026) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 934 € | 13 509 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 41 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 127 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Cabrio | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre Mazda MX-5 vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 509 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o Mazda MX-5 custa em média 27 934 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 425 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda MX-5 usado custa em média 27 934 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 509 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,76 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 13,79 € por 100 km do Mazda MX-5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 753 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 35 anúncios de Mazda MX-5 e 41 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda MX-5 anunciados em Portugal têm 127 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 105 cv, pelo que o Mazda MX-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 000 €
2006 · 204 021 km · Gasolina · 160 cv
27 900 €
2017 · 27 000 km · Gasolina · 160 cv
22 691 €
2018 · 48 411 km · Gasolina · 131 cv
22 691 €
2018 · 48 411 km · Gasolina · 132 cv
26 500 €
2021 · 112 000 km · Gasolina · 132 cv
21 980 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 131 cv
26 500 €
2021 · 112 000 km · Gasolina · 132 cv
15 990 €
1997 · 120 000 km · Gasolina · 115 cv
22 800 €
2016 · 63 300 km · Gasolina · 131 cv
19 000 €
2017 · 104 411 km · Gasolina · 131 cv
23 900 €
2019 · 85 000 km · Gasolina · 132 cv
24 450 €
2020 · 46 185 km · Gasolina · 132 cv
11 900 €
2014 · 158 768 km · Gasolina · 100 cv
19 500 €
2019 · 146 386 km · Híbrido · 136 cv
19 500 €
2019 · 146 386 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
17 990 €
2018 · 106 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
12 990 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2017 · 297 426 km · Diesel · 90 cv
10 990 €
2016 · 236 100 km · Híbrido · 136 cv
15 900 €
2016 · 93 557 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
10 500 €
2014 · 179 562 km · Diesel · 90 cv
16 000 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
12 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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