Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 676 €
preço médio · matrículas 2019–202635 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 437 €
preço médio · matrículas 2019–2026117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda MX-5 (27 676 €) é 37 761 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 437 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Mazda MX-5 e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,94 € / 100 km

14,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda MX-5 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 676 € | 65 437 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 142 cv | 317 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | Cabrio | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda MX-5 vs Mercedes-Benz GLE 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda MX-5 é mais barato: custa cerca de 27 676 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 437 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 37 761 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda MX-5 usado custa em média 27 676 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 437 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLE 350 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,79 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,9 L/100 km), contra 14,94 € por 100 km do Mazda MX-5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 23 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 35 anúncios de Mazda MX-5 e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda MX-5 anunciados em Portugal têm 142 cv e os Mercedes-Benz GLE 350 têm 317 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 900 €
1994 · 149 999 km · Gasolina · 115 cv
14 950 €
2009 · 144 000 km · Gasolina · 126 cv
26 990 €
2022 · 20 000 km · Gasolina · 132 cv
26 990 €
2022 · 20 000 km · Gasolina · 132 cv
8800 €
2000 · 222 000 km · Gasolina · 110 cv
8750 €
2004 · 59 999 km · Gasolina · 1800 cm³
21 490 €
2018 · 94 000 km · Gasolina · 131 cv
15 500 €
2006 · 99 999 km · Gasolina · 126 cv
29 950 €
2018 · 249 999 km · Gasolina · 184 cv
20 750 €
2018 · 120 000 km · Gasolina · 131 cv
22 900 €
2017 · 75 048 km · Gasolina · 131 cv
22 900 €
2017 · 75 048 km · Gasolina · 131 cv
63 800 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
87 499 €
2025 · 10 785 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 990 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
54 900 €
2021 · 143 971 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 500 €
2022 · 199 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
56 500 €
2022 · 124 700 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
59 950 €
2022 · 139 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
53 990 €
2020 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
84 500 €
2023 · 84 119 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
89 990 €
2026 · 16 870 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
52 500 €
2023 · 152 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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