Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 616 €
preço médio · matrículas 1995–202574 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 663 €
preço médio · matrículas 2019–202613 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki Swift (17 663 €) é 953 € mais barato do que o Mazda MX-3 (18 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 74 anúncios de Mazda MX-3 e 13 anúncios de Suzuki Swift disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda MX-3 (matrículas 1995–2025) e Suzuki Swift (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 616 € | 17 663 € |
| Anúncios disponíveis | 74 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 143 cv | 88 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,5 L/100 km |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1995–2025

Matrículas 2019–2026
16 890 €
2021 · 79 019 km · Elétrico · 145 cv
16 900 €
2020 · 30 689 km · Elétrico · 145 cv
18 990 €
2022 · 70 814 km · Elétrico · 145 cv
18 990 €
2022 · 70 814 km · Elétrico · 145 cv
16 990 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
16 900 €
2021 · 27 562 km · Elétrico · 145 cv
19 999 €
2023 · 42 075 km · Elétrico · 145 cv
16 500 €
2021 · 42 894 km · Elétrico · 145 cv
17 999 €
2022 · 64 972 km · Elétrico · 145 cv
16 990 €
2021 · 36 922 km · Elétrico · 145 cv
3500 €
1997 · 304 329 km · Gasolina · 108 cv
16 490 €
2021 · 63 000 km · Elétrico · 145 cv
8990 €
2010 · 102 000 km · Gasolina · 94 cv
5800 €
2017 · 194 000 km · Gasolina · 140 cv
5000 €
1993 · 90 000 km · Setúbal
8990 €
2010 · 102 000 km · Gasolina · 94 cv
5000 €
2007 · 339 621 km · Diesel · 69 cv
9000 €
2006 · 115 000 km · Gasolina · 125 cv
8990 €
2015 · 178 000 km · Diesel · 75 cv
8000 €
2011 · 215 000 km · Gasolina · 136 cv
8990 €
2010 · 102 000 km · Gasolina · 94 cv
3750 €
2005 · 99 999 km · Gasolina · 92 cv
950 €
1999 · 89 999 km · Gasolina · 58 cv
3500 €
1993 · 126 000 km · Gasolina · 68 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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