Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 12 (3250 €) é 15 171 € mais barato do que o Mazda MX-3 (18 421 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Mazda MX-3 e 2 anúncios de Renault 12 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mazda MX-3 e Renault 12
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda MX-3 vs Renault 12, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda MX-3 ou Renault 12?
Em média, o Renault 12 é mais barato: custa cerca de 3250 € (matrículas de 1980), enquanto o Mazda MX-3 custa em média 18 421 € (matrículas de 1995 a 2025). A diferença ronda os 15 171 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda MX-3 usado em Portugal?
Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 421 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 12 usado em Portugal?
Um Renault 12 usado custa em média 3250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda MX-3 e de Renault 12 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 36 anúncios de Mazda MX-3 e 2 anúncios de Renault 12 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda MX-3 ou Renault 12?
Em média, os Mazda MX-3 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Renault 12 têm 57 cv, pelo que o Mazda MX-3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
