Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel 1604 (5533 €) é 12 888 € mais barato do que o Mazda MX-3 (18 421 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Mazda MX-3 e 2 anúncios de Opel 1604 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mazda MX-3 e Opel 1604
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda MX-3 vs Opel 1604, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda MX-3 ou Opel 1604?
Em média, o Opel 1604 é mais barato: custa cerca de 5533 € (matrículas de 1974 a 2007), enquanto o Mazda MX-3 custa em média 18 421 € (matrículas de 1995 a 2025). A diferença ronda os 12 888 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda MX-3 usado em Portugal?
Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 421 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel 1604 usado em Portugal?
Um Opel 1604 usado custa em média 5533 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda MX-3 e de Opel 1604 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 36 anúncios de Mazda MX-3 e 2 anúncios de Opel 1604 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda MX-3 ou Opel 1604?
Em média, os Mazda MX-3 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Opel 1604 têm 70 cv, pelo que o Mazda MX-3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
