Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Nissan NP300 (22 278 €) é 37 720 € mais barato do que o Mazda CX-80 (59 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda CX-80 e 2 anúncios de Nissan NP300 disponíveis em Portugal.
O Nissan NP300 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-80 vs Nissan NP300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda CX-80 ou Nissan NP300?
Em média, o Nissan NP300 é mais barato: custa cerca de 22 278 € (matrículas de 2006 a 2018), enquanto o Mazda CX-80 custa em média 59 999 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 37 720 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda CX-80 usado em Portugal?
Um Mazda CX-80 usado custa em média 59 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Nissan NP300 usado em Portugal?
Um Nissan NP300 usado custa em média 22 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda CX-80 e de Nissan NP300 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda CX-80 e 2 anúncios de Nissan NP300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda CX-80 ou Nissan NP300?
Em média, os Mazda CX-80 anunciados em Portugal têm 328 cv e os Nissan NP300 têm 192 cv, pelo que o Mazda CX-80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
