Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9197 €
preço médio · matrículas 2009–20114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 348 €
preço médio · matrículas 2023–2026121 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-7 (9197 €) é 26 150 € mais barato do que o Volvo EX 30 (35 348 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda CX-7 e 121 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,42 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-7 (matrículas 2009–2011) e Volvo EX 30 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9197 € | 35 348 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 121 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,08 % |
| Potência média | 172 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2011

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-7 vs Volvo EX 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-7 é mais barato: custa cerca de 9197 € (matrículas de 2009 a 2011), enquanto o Volvo EX 30 custa em média 35 348 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 26 150 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-7 usado custa em média 9197 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo EX 30 usado custa em média 35 348 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda CX-7 e 121 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-7 anunciados em Portugal têm 172 cv e os Volvo EX 30 têm 313 cv, pelo que o Volvo EX 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2009 · 199 999 km · Diesel · 173 cv
8500 €
2011 · 263 000 km · Diesel · 173 cv
9700 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 173 cv
11 500 €
2010 · 129 999 km · Diesel · 170 cv
45 990 €
2025 · 8416 km · Elétrico · 428 cv
32 500 €
2024 · 41 074 km · Elétrico · 272 cv
39 400 €
2025 · 17 892 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 39 500 km · Elétrico · 272 cv
42 700 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 272 cv
31 400 €
2024 · 18 528 km · Elétrico · 272 cv
31 400 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 272 cv
42 700 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 272 cv
31 400 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 272 cv
49 990 €
2025 · 17 600 km · Elétrico · 428 cv
41 500 €
2026 · 15 588 km · Elétrico · 272 cv
32 500 €
2024 · 20 975 km · Elétrico · 272 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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