Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9197 €
preço médio · matrículas 2009–20114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 054 €
preço médio · matrículas 2024–202628 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-7 (9197 €) é 31 856 € mais barato do que o Peugeot e-5008 (41 054 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda CX-7 e 28 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,39 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-7 (matrículas 2009–2011) e Peugeot e-5008 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9197 € | 41 054 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 28 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 172 cv | 223 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2011

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-7 vs Peugeot e-5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-7 é mais barato: custa cerca de 9197 € (matrículas de 2009 a 2011), enquanto o Peugeot e-5008 custa em média 41 054 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 31 856 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-7 usado custa em média 9197 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-5008 usado custa em média 41 054 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda CX-7 e 28 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-7 anunciados em Portugal têm 172 cv e os Peugeot e-5008 têm 223 cv, pelo que o Peugeot e-5008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2009 · 199 999 km · Diesel · 173 cv
8500 €
2011 · 263 000 km · Diesel · 173 cv
9700 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 173 cv
11 500 €
2010 · 129 999 km · Diesel · 170 cv
38 900 €
2026 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
35 900 €
2025 · 36 000 km · Elétrico · 213 cv
36 900 €
2025 · 50 000 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 14 930 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 13 811 km · Elétrico · 213 cv
38 990 €
2026 · 13 000 km · Elétrico · 213 cv
40 999 €
2024 · 28 137 km · Elétrico · 213 cv
40 999 €
2024 · 29 999 km · Elétrico · 213 cv
38 990 €
2025 · 22 800 km · Elétrico · 213 cv
41 900 €
2025 · 7400 km · Elétrico · 213 cv
43 990 €
2025 · 14 500 km · Elétrico · 325 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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