Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 390 €
preço médio · matrículas 2022–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 609 €
preço médio · matrículas 2019–2026101 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Scala (16 609 €) é 30 780 € mais barato do que o Mazda CX-60 (47 390 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Mazda CX-60 e 101 anúncios de Skoda Scala disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) e Skoda Scala (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 390 € | 16 609 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 101 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 297 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
41 500 €
2023 · 17 583 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 192 cv
37 990 €
2022 · 53 160 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 990 €
2022 · 53 160 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
33 500 €
2022 · 83 000 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
49 900 €
2025 · 50 km · Diesel · 254 cv
71 990 €
2026 · 10 km · Diesel · 200 cv
56 490 €
2025 · 8300 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
14 750 €
2022 · 49 000 km · Gasolina · 110 cv
16 300 €
2020 · 42 237 km · Gasolina · 95 cv
16 300 €
2020 · 42 237 km · Gasolina · 116 cv
14 750 €
2022 · 49 000 km · Gasolina · 110 cv
21 900 €
2024 · 52 607 km · Gasolina · 116 cv
21 900 €
2024 · 52 607 km · Gasolina · 116 cv
17 250 €
2024 · 49 037 km · Gasolina · 116 cv
18 000 €
2022 · 49 705 km · Gasolina · 110 cv
18 000 €
2022 · 57 833 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2024 · 55 500 km · Gasolina · 116 cv
14 900 €
2023 · 76 882 km · Gasolina · 95 cv
14 990 €
2022 · 79 000 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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