Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

44 319 €
preço médio · matrículas 2022–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (25 022 €) é 19 297 € mais barato do que o Mazda CX-60 (44 319 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Mazda CX-60 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 44 319 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,13 % |
| Potência média | 314 cv | 182 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-60 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 44 319 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 19 297 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 44 319 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Mazda CX-60 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-60 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 182 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 900 €
2023 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
35 000 €
2022 · 47 650 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
35 000 €
2022 · 36 374 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
39 500 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
23 800 €
2023 · 72 727 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2023 · 22 000 km · Elétrico · 131 cv
32 990 €
2024 · 24 453 km · Elétrico · 218 cv
24 990 €
2023 · 65 440 km · Elétrico · 130 cv
32 750 €
2024 · 35 719 km · Elétrico · 218 cv
29 500 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
24 950 €
2022 · 118 235 km · Elétrico · 218 cv
22 990 €
2023 · 86 389 km · Elétrico · 130 cv
23 750 €
2023 · 107 077 km · Elétrico · 218 cv
26 990 €
2023 · 53 004 km · Elétrico · 130 cv
24 980 €
2023 · 44 182 km · Elétrico · 218 cv
24 800 €
2022 · 8443 km · Elétrico · 130 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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