Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 390 €
preço médio · matrículas 2022–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 995 €
preço médio · matrículas 2015–202275 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia (12 995 €) é 34 395 € mais barato do que o Mazda CX-60 (47 390 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Mazda CX-60 e 75 anúncios de Opel Insignia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) e Opel Insignia (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 390 € | 12 995 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 75 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,07 % |
| Potência média | 297 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2015–2022
41 500 €
2023 · 17 583 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 192 cv
37 990 €
2022 · 53 160 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 990 €
2022 · 53 160 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
33 500 €
2022 · 83 000 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
49 900 €
2025 · 50 km · Diesel · 254 cv
56 490 €
2025 · 8300 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
71 990 €
2026 · 10 km · Diesel · 200 cv
5900 €
2009 · 221 km · 160 cv · Santarém
17 400 €
2021 · 95 000 km · Diesel · 122 cv
15 500 €
2021 · 119 999 km · Diesel · 121 cv
3000 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 130 cv
11 900 €
2018 · 106 000 km · Diesel · 110 cv
8799 €
2014 · 165 000 km · Diesel · 140 cv
7350 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 131 cv
8000 €
2015 · 199 000 km · Diesel · 140 cv
13 450 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 122 cv
7000 €
2011 · 212 360 km · Diesel · 130 cv
8750 €
2016 · 168 000 km · Diesel · 136 cv
12 750 €
2019 · 159 999 km · Diesel · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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