Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 559 €
preço médio · matrículas 2022–202617 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 836 €
preço médio · matrículas 2019–2026341 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-60 (45 559 €) é 5276 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 836 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Mazda CX-60 e 341 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 559 € | 50 836 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 341 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,28 % |
| Potência média | 316 cv | 312 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-60 vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-60 é mais barato: custa cerca de 45 559 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 836 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5276 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 45 559 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 836 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 341 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de Mazda CX-60 e 341 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-60 anunciados em Portugal têm 316 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 312 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
39 500 €
2023 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
35 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
35 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
35 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
41 350 €
2024 · 25 237 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
29 500 €
2023 · 93 740 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
29 500 €
2023 · 93 740 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
39 400 €
2022 · 73 098 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
57 990 €
2023 · 153 848 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
33 787 €
2021 · 111 623 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
44 890 €
2022 · 52 794 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
40 000 €
2019 · 109 999 km · Diesel · 245 cv
36 490 €
2021 · 148 500 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 799 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
36 950 €
2022 · 122 500 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
48 999 €
2021 · 33 375 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
52 480 €
2023 · 59 900 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
69 900 €
2025 · 19 405 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
26 500 €
2021 · 259 700 km · Diesel · 269 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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