Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 395 €
preço médio · matrículas 2015–2019107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
75 746 €
preço médio · matrículas 2020–20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-3 (13 395 €) é 62 351 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLS 53 AMG (75 746 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 107 anúncios de Mazda CX-3 e 1 anúncios de Mercedes-Benz CLS 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,49 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-3 (matrículas 2015–2019) e Mercedes-Benz CLS 53 AMG (matrículas 2020–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 395 € | 75 746 € |
| Anúncios disponíveis | 107 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,00 % |
| Potência média | 108 cv | 457 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas 2020–2022
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-3 vs Mercedes-Benz CLS 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-3 é mais barato: custa cerca de 13 395 € (matrículas de 2015 a 2019), enquanto o Mercedes-Benz CLS 53 AMG custa em média 75 746 € (matrículas de 2020 a 2022). A diferença ronda os 62 351 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-3 usado custa em média 13 395 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 107 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz CLS 53 AMG usado custa em média 75 746 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 107 anúncios de Mazda CX-3 e 1 anúncios de Mercedes-Benz CLS 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-3 anunciados em Portugal têm 108 cv e os Mercedes-Benz CLS 53 AMG têm 457 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLS 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 750 €
2019 · 139 999 km · Diesel · 115 cv
12 750 €
2018 · 118 000 km · Diesel · 105 cv
13 900 €
2016 · 109 999 km · Diesel · 104 cv
15 900 €
2018 · 82 750 km · Diesel · 105 cv
15 900 €
2018 · 82 750 km · Diesel · 105 cv
12 900 €
2017 · 123 897 km · Diesel · 105 cv
12 900 €
2017 · 123 897 km · Diesel · 105 cv
12 900 €
2017 · 123 897 km · Diesel · 105 cv
11 900 €
2018 · 93 000 km · Diesel · 105 cv
8500 €
2017 · 183 000 km · Diesel · 1500 cm³
8499 €
2017 · 253 895 km · Diesel · 105 cv
13 500 €
2019 · 99 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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