Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda BT (14 699 €) é 9300 € mais barato do que o Renault Dauphine (24 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mazda BT e 0 anúncios de Renault Dauphine disponíveis em Portugal.
O Mazda BT vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda BT vs Renault Dauphine, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda BT ou Renault Dauphine?
Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 14 699 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Renault Dauphine custa em média 24 000 € (matrículas de 1963). A diferença ronda os 9300 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?
Um Mazda BT usado custa em média 14 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Dauphine usado em Portugal?
Um Renault Dauphine usado custa em média 24 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1963. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Mazda BT e de Renault Dauphine existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mazda BT e 0 anúncios de Renault Dauphine disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda BT ou Renault Dauphine?
Em média, os Mazda BT anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Dauphine têm 36 cv, pelo que o Mazda BT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
