Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda BT (14 699 €) é 53 492 € mais barato do que o Porsche 912 (68 192 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mazda BT e 4 anúncios de Porsche 912 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mazda BT e Porsche 912
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda BT vs Porsche 912, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda BT ou Porsche 912?
Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 14 699 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Porsche 912 custa em média 68 192 € (matrículas de 1965 a 1980). A diferença ronda os 53 492 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?
Um Mazda BT usado custa em média 14 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Porsche 912 usado em Portugal?
Um Porsche 912 usado custa em média 68 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1965 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda BT e de Porsche 912 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mazda BT e 4 anúncios de Porsche 912 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda BT ou Porsche 912?
Em média, os Mazda BT anunciados em Portugal têm 136 cv e os Porsche 912 têm 90 cv, pelo que o Mazda BT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
