Mazda BT vs Polestar 4 coupé

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mazda
Mazda

BT

14 652 €

preço médio · matrículas 2007–20114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Polestar
Polestar

4 coupé

48 999 €

preço médio · matrículas 2024–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 15 anúncios dos dois modelos

Em média, o Mazda BT (14 652 €) é 34 346 € mais barato do que o Polestar 4 coupé (48 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda BT e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Mazda BT e Polestar 4 coupé

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mazda BT (matrículas 2007–2011) e Polestar 4 coupé (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Mazda BTPolestar 4 coupé

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMazdaMazda BTMatrículas 2007–2011PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)14 652 €48 999 €
Anúncios disponíveis411
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média142 cv396 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MazdaMazda BT

Matrículas 2007–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PolestarPolestar 4 coupé

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMazdaMazda BTMatrículas 2007–2011PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Lisboa24
Santarém42
Porto32
Faro03
Viseu30
Braga02
Guarda20
Vila Real20
Castelo Branco20
Beja10
Leiria01
Évora10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mazda BT vs Polestar 4 coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mazda BT ou Polestar 4 coupé?

Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 14 652 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Polestar 4 coupé custa em média 48 999 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 34 346 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?

Um Mazda BT usado custa em média 14 652 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Polestar 4 coupé usado em Portugal?

Um Polestar 4 coupé usado custa em média 48 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mazda BT e de Polestar 4 coupé existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda BT e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mazda BT ou Polestar 4 coupé?

Em média, os Mazda BT anunciados em Portugal têm 142 cv e os Polestar 4 coupé têm 396 cv, pelo que o Polestar 4 coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mazda BT

Anúncios Polestar 4 coupé

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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