Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 539 €
preço médio · matrículas 2007–20113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 592 €
preço médio · matrículas 2019–20261276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda BT (15 539 €) é 8053 € mais barato do que o Peugeot 3008 (23 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Mazda BT e 1276 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda BT (matrículas 2007–2011) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 539 € | 23 592 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 1276 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,20 % |
| Potência média | 144 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2011

Matrículas 2019–2026
16 900 €
2007 · 179 999 km · Diesel · 150 cv
8100 €
2003 · 169 999 km · Diesel · 2500 cm³
14 990 €
2009 · 250 000 km · Diesel · 143 cv
15 365 €
2009 · 399 999 km · Diesel · 141 cv
15 365 €
2009 · 351 910 km · Diesel · 143 cv
15 750 €
2010 · 164 000 km · Diesel · 143 cv
19 990 €
2022 · 102 920 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
12 750 €
2019 · 163 698 km · Gasolina · 130 cv
27 499 €
2024 · 7903 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
23 750 €
2021 · 30 840 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 490 €
2023 · 30 613 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 499 €
2024 · 20 603 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
14 899 €
2018 · 64 139 km · Gasolina · 130 cv
17 400 €
2020 · 47 000 km · Gasolina · 130 cv
21 500 €
2021 · 78 450 km · Diesel · 130 cv
27 499 €
2024 · 48 414 km · Gasolina · 136 cv
15 790 €
2021 · 116 094 km · Gasolina · 130 cv
26 499 €
2024 · 67 373 km · Gasolina · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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