Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9600 €
preço médio · matrículas 2000–20064 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1819 €
preço médio · matrículas 1997–200418 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 406 (1819 €) é 7780 € mais barato do que o Mazda B 2500 (9600 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda B 2500 e 18 anúncios de Peugeot 406 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda B 2500 (matrículas 2000–2006) e Peugeot 406 (matrículas 1997–2004) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9600 € | 1819 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 101 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2000–2006

Matrículas 1997–2004
As dúvidas mais comuns sobre Mazda B 2500 vs Peugeot 406, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 406 é mais barato: custa cerca de 1819 € (matrículas de 1997 a 2004), enquanto o Mazda B 2500 custa em média 9600 € (matrículas de 2000 a 2006). A diferença ronda os 7780 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda B 2500 usado custa em média 9600 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 406 usado custa em média 1819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mazda B 2500 e 18 anúncios de Peugeot 406 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda B 2500 anunciados em Portugal têm 101 cv e os Peugeot 406 têm 123 cv, pelo que o Peugeot 406 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9995 €
2002 · 205 000 km · Diesel · 109 cv
9995 €
2002 · 205 000 km · Diesel · 109 cv
8900 €
2001 · 389 336 km · Diesel · 2500 cm³
13 950 €
2006 · 186 000 km · Diesel · 2500 cm³
10 500 €
2006 · 221 000 km · Diesel · 84 cv
1149 €
1998 · 113 672 km · Gasolina · 110 cv
3800 €
2001 · 95 000 km · Diesel · 110 cv
3800 €
2001 · 95 000 km · Diesel · 6 cv
3800 €
2001 · 99 999 km · Diesel · 110 cv
3500 €
2001 · 216 500 km · 135 cv · 2000 cm³
1350 €
2003 · 399 999 km · Diesel · 136 cv
5500 €
2001 · 296 856 km · Diesel · 136 cv
2500 €
2001 · 449 900 km · Diesel · 133 cv
2650 €
2001 · 99 999 km · Gasolina · 117 cv
2500 €
1997 · 189 999 km · Diesel · 1905 cm³
700 €
2001 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
1400 €
2000 · 307 131 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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