Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda 626 (1450 €) é 46 652 € mais barato do que o Volkswagen ID.7 (48 102 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda 626 e 8 anúncios de Volkswagen ID.7 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mazda 626 e Volkswagen ID.7
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 626 vs Volkswagen ID.7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda 626 ou Volkswagen ID.7?
Em média, o Mazda 626 é mais barato: custa cerca de 1450 € (matrículas de 2000), enquanto o Volkswagen ID.7 custa em média 48 102 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 46 652 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda 626 usado em Portugal?
Um Mazda 626 usado custa em média 1450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Volkswagen ID.7 usado em Portugal?
Um Volkswagen ID.7 usado custa em média 48 102 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda 626 e de Volkswagen ID.7 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda 626 e 8 anúncios de Volkswagen ID.7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda 626 ou Volkswagen ID.7?
Em média, os Mazda 626 anunciados em Portugal têm 91 cv e os Volkswagen ID.7 têm 286 cv, pelo que o Volkswagen ID.7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
