Mazda 626 vs Mercedes-Benz GLB 220

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mazda
Mazda

626

1450 €

preço médio · matrículas de 20000 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

GLB 220

40 411 €

preço médio · matrículas 2020–202411 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mazda 626 (1450 €) é 38 961 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLB 220 (40 411 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda 626 e 11 anúncios de Mercedes-Benz GLB 220 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Mazda 626 e Mercedes-Benz GLB 220

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mazda 626 (matrículas de 2000) e Mercedes-Benz GLB 220 (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Mazda 626Mercedes-Benz GLB 220

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMazdaMazda 626Matrículas de 2000Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB 220Matrículas 2020–2024
Preço médio (anúncios recentes)1450 €40 411 €
Anúncios disponíveis011
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média91 cv190 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MazdaMazda 626

Matrículas de 2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB 220

Matrículas 2020–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMazdaMazda 626Matrículas de 2000Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB 220Matrículas 2020–2024
Porto015
Lisboa24
Braga02
Setúbal02
Santarém02
Leiria01
Açores01
Coimbra10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mazda 626 vs Mercedes-Benz GLB 220, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mazda 626 ou Mercedes-Benz GLB 220?

Em média, o Mazda 626 é mais barato: custa cerca de 1450 € (matrículas de 2000), enquanto o Mercedes-Benz GLB 220 custa em média 40 411 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 38 961 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mazda 626 usado em Portugal?

Um Mazda 626 usado custa em média 1450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Mercedes-Benz GLB 220 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz GLB 220 usado custa em média 40 411 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mazda 626 e de Mercedes-Benz GLB 220 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda 626 e 11 anúncios de Mercedes-Benz GLB 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mazda 626 ou Mercedes-Benz GLB 220?

Em média, os Mazda 626 anunciados em Portugal têm 91 cv e os Mercedes-Benz GLB 220 têm 190 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLB 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mazda 626

Anúncios Mercedes-Benz GLB 220

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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