Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4885 €
preço médio · matrículas 2006–201616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2238 €
preço médio · matrículas 2002–20078 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2238 €) é 2647 € mais barato do que o Mazda 5 (4885 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Mazda 5 e 8 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,66 € / 100 km

11,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda 5 (matrículas 2006–2016) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4885 € | 2238 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 136 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2006–2016

Matrículas 2002–2007
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 5 vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2238 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Mazda 5 custa em média 4885 € (matrículas de 2006 a 2016). A diferença ronda os 2647 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 5 usado custa em média 4885 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2238 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,28 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 13,66 € por 100 km do Mazda 5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 357 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Mazda 5 e 8 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 5 anunciados em Portugal têm 136 cv e os Peugeot 307 Break têm 90 cv, pelo que o Mazda 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
3750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
4250 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 145 cv
5750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
3750 €
2007 · 246 150 km · Diesel · 143 cv
3999 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 143 cv
3500 €
2006 · 299 000 km · Diesel · 143 cv
5990 €
2006 · 118 346 km · Diesel · 143 cv
16 490 €
2015 · 140 266 km · Diesel · 115 cv
8900 €
2012 · 230 000 km · Diesel · 115 cv
9300 €
2010 · 139 999 km · Diesel · 143 cv
4500 €
2009 · 283 000 km · Diesel · 143 cv
3500 €
2005 · 206 500 km · Diesel · 109 cv
3500 €
2005 · 280 000 km · Diesel · 109 cv
1990 €
2003 · 243 000 km · Diesel · 70 cv
1990 €
2005 · 290 000 km · Diesel · 70 cv
2400 €
2004 · 260 000 km · Diesel · 109 cv
2250 €
2005 · 312 516 km · Diesel · 70 cv
2000 €
2004 · 389 288 km · Diesel · 70 cv
3350 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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