Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 440 €
preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MAXUS Euniq 5 (31 440 €) é 19 668 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de MAXUS Euniq 5 e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MAXUS Euniq 5 (matrículas de 2022) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 440 € | 51 108 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 354 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,28 % |
| Potência média | 177 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre MAXUS Euniq 5 vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MAXUS Euniq 5 é mais barato: custa cerca de 31 440 € (matrículas de 2022), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 19 668 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MAXUS Euniq 5 usado custa em média 31 440 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de MAXUS Euniq 5 e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MAXUS Euniq 5 anunciados em Portugal têm 177 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
47 900 €
2022 · 93 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
49 500 €
2021 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
46 900 €
2020 · 104 293 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
78 990 €
2024 · 37 009 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
38 490 €
2021 · 127 812 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
42 900 €
2020 · 109 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
49 500 €
2021 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 980 €
2022 · 111 242 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
67 490 €
2023 · 133 440 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
41 000 €
2021 · 117 000 km · Híbrido Plug-In · 198 cv
49 500 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
49 750 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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